并不是所有人都需要大车，其实很多人日常开车就是上下班和接送小孩，真打算去远一点的位置完全可以坐高铁，所以微型小车销量一直很不错。今年这类微型纯电小车数量也很多，9月24一汽就发布了两款微型小车，它们分别是一汽奔腾开心马和幸运马，同属奔腾小马系列。
之前9月上旬的时候，吉祥马上市定价3.79万，虽然搭载宁德时代电池，但没有直流快充，此次新增的开心马和幸运马，主要是补齐了直流快充能力，至于更老款的萌趣马、炫彩马现在也仍然继续销售，不过搭载的只是楚能电池。
尺寸方面，开心马和幸运马车身长宽高都是3000×1510×1630mm，轴距为1953mm，最小转弯半径4.3米，城市里好开好停。两车都是后置后驱，前麦弗逊独立悬架加后三连杆非独立悬架。
电机用的是30kW永磁同步电机，最高车速100km/h。电池是宁德时代16.97kWh磷酸铁锂，支持IP68防尘防水，另外标配电池预加热、智能保温和动能回收功能。
CLTC纯电续航222km，支持直流快充加交流慢充，快充30%到80%约30分钟，慢充约6小时，充电时可开启车内空调。重点区分是吉祥马只有慢充，开心马和幸运马才有直流快充，这是三款宁德时代版本最大差异点。
外观与之前的版本差别不大，依然是小马胶囊萌系造型，但新增了专属车漆青提翠浅绿色，其余多款老配色也依然可以选。车灯为全系LED大灯104颗LED灯珠，近光照射宽度60°，远光最远可照射177米，比老款卤素灯夜间照明能力要更强一些。
车头增加了前保险杠副防撞梁，提升了被动碰撞安全，轮毂样式也有更新，保留了撞色前脸设计，不过外后视镜支持手动调节，依然无电动折叠。
内饰方面两款新车有一定区别，其中4.19万开心马是织物座椅，无倒车影像。而4.59万幸运马是皮质座椅，标配倒车影像。不过两车都有主驾安全气囊、ABS、EBD、上坡辅助和胎压报警，但也都没有中控大屏，好在可以用手机支架。
现在小马家族全系车型选择性还是挺多的，吉祥马3.79万、开心马4.19万、幸运马4.59万，都用的是宁德时代电池，有222km续航，其中吉祥马无快充，开心马和幸运马带快慢充。至于萌趣马、炫彩马、闪耀马是楚能电池，CLTC同样222km续航，部分版本不带直流快充。目前全国4S店已开启订车，部分门店中已有展车，另外该车还有一个四门版小马完成了工信部申报，但现在还没预热，短期内应该不会上市。
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